Жил отважный капитан... Эта песня несомненно могла быть написана про Арье Гревнова, человека, стоящего у основ еврейского мореплавания. Гревнов в десять лет попал в Эрец Исраэль, в Тель Авив и пошел в гимназию Герцлия.
Еще гимназистом он мечтал стать мореплавателем и присоединился к "группе инструкторов", которую основал его учитель математики Меир Гуревич и которая потом стала ядром Союза моряков Звулун. Именно Гревнов со своими товарищами забил первый железный столб - причал для лодок, на которых учились будущие еврейские моряки. Сегодня на месте этого столба стоит тельавивский порт. Про Гревнова ходили легенды. Однажды он спас французского офицера и тот дал ему рекомендательное письмо в морскую академию в Антверпене. Гревнову пришлось изменить свой возраст и документы чтобы доиться поступления. Это было непростое время для евреев Европы. По всему миру усиливались антисемитские настроения, в Германии набирали силу нацисты. Проучившись два года Гревнов возвращается в Эрец Исраэль и теперь у него планы - он создает еврейскую компанию морских перевозок - Хофия. Его первый оффис был открыт в родительском доме - в Тель Авиве на улице Буграшов. Нашелся и инвестор - Иосиф Блюменфельд человек из Мерхавии, торговец и владелец компании Осем Хаклаи. Он и пожертвовал 1400 лир, которых хватило на покупку в Дании старого парусного судна с двумя мачтами и двухцилиндровым мотором. Судно имело название Эмануэль.
Еще гимназистом он мечтал стать мореплавателем и присоединился к "группе инструкторов", которую основал его учитель математики Меир Гуревич и которая потом стала ядром Союза моряков Звулун. Именно Гревнов со своими товарищами забил первый железный столб - причал для лодок, на которых учились будущие еврейские моряки. Сегодня на месте этого столба стоит тельавивский порт. Про Гревнова ходили легенды. Однажды он спас французского офицера и тот дал ему рекомендательное письмо в морскую академию в Антверпене. Гревнову пришлось изменить свой возраст и документы чтобы доиться поступления. Это было непростое время для евреев Европы. По всему миру усиливались антисемитские настроения, в Германии набирали силу нацисты. Проучившись два года Гревнов возвращается в Эрец Исраэль и теперь у него планы - он создает еврейскую компанию морских перевозок - Хофия. Его первый оффис был открыт в родительском доме - в Тель Авиве на улице Буграшов. Нашелся и инвестор - Иосиф Блюменфельд человек из Мерхавии, торговец и владелец компании Осем Хаклаи. Он и пожертвовал 1400 лир, которых хватило на покупку в Дании старого парусного судна с двумя мачтами и двухцилиндровым мотором. Судно имело название Эмануэль.
Поскольку корабль был куплен в Дании, но должен был быть записан в Яффо по прибытии, корабль был вычеркнут из списков кораблей Дании и на нем не разрешалось поднимать датский флаг. А поскольку он еще не был прописан в Яффо, на нем нельзя было поднять флаг британский. Иосиф Блюменфельд так же хотел изменить имя корабля - дать ему имя своей дочери. Это тоже можно было сделать только прибыв в Яффо. И тогда Гревнов сам создал флаг.
За месяц до приобретения судна в 1933 году заехал Гревнов в Гамбург и заметил там нацистов с книжонкой "Протоколы сионских мудрецов" Флаг на обложке стал прототипом флага, который взмыл над первым еврейским кораблем. Этот флаг в последствии стал флагом Палестины Эрец Исраэль.
Не обошлось и без анекдота: флаг украли. Когда "Эмануэль" стояла в Саутхемптоне и Гревнов с командой были в местной синагоге, воры пробрались на корабль и унесли с собой флаг. Но сыщики сработали быстро. Флаг был найден, а за этим событием стоял один из богатых членов еврейской общины, который, прослышав что на корабле есть еврейский флаг, решил что речь идет не иначе как об артефакте минимум двухтысячелетней давности. Флаг вернули тайно, не предавая событие огласке.
Не обошлось и без анекдота: флаг украли. Когда "Эмануэль" стояла в Саутхемптоне и Гревнов с командой были в местной синагоге, воры пробрались на корабль и унесли с собой флаг. Но сыщики сработали быстро. Флаг был найден, а за этим событием стоял один из богатых членов еврейской общины, который, прослышав что на корабле есть еврейский флаг, решил что речь идет не иначе как об артефакте минимум двухтысячелетней давности. Флаг вернули тайно, не предавая событие огласке.
Последним пристанищем "Эмануэль" был порт Пуль в сорока милях от Саутхемптона, где на корабль было погружено 185 тонн глины, 45 тонн выше обычного. Корабль ушел в море несмотря на предостережение о грядущей буре. Арье Гревнов и его товарищи погибли где-то в районе Бискайского залива.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה